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【太平洋汽车网】特斯拉无人驾驶强制解除后就可以恢复使,官方手册中写到“行驶速度超过最大巡航速度150KM/H时,主动巡航控制可能会取消或没办法使用。如果考虑到特斯拉即将在中国工厂投产配备Autopilot的Model3和ModelY,其可以在更短的时间内达到30亿英里的里程数据。
出行一客(ID:carcaijing)原创作者 郭宇编辑 王静仪刚被吐槽先涨价后降价的特斯拉,再一次成为了焦点。这次被质疑的是其用户数据隐私的安全性。
报道显示,黑客greentheonly在研究了13块二手特斯拉的车载媒体控制单元(MCU)后发现,尽管这些二手MCU恢复了出厂设置,但还是能恢复大量数据。这一些数据包括通讯录、通话记录、日历事件、以及在车上登录过的Spotify、Netflix、Gmail等的账号密码。
具体来说,最近在特斯拉服务中心更换或升级了媒体控制单元(MCU)、无人驾驶硬件或ICE硬件(结合了MCU和无人驾驶硬件的单元)的车主,可能受到数据泄露影响,涉及车型包括Model X、Model S以及Model 3。
一位信息安全方向的软件工程师告诉出行一客,车载系统使用SQLite数据库的关键原因是轻。具体体现在占用内存小、操作速度快、支持多种开发语言等等。但是在安全方面,SQLite数据库却只有少数的安全性保障。恢复出厂设置只是看起来数据“消失”了,实际上,只有系统重新写入数据后,原有信息才会真正被抹除。
此外,根据Inside EVs的报告,特斯拉在改造过程中保护用户数据的方法有些初级。
不明身份的消息来源称,特斯拉告诉服务中心的技术人员“在扔掉更换的电脑之前,要么把它们扔掉,要么把它们损坏。”这些说法目前没有正真获得特斯拉的证实,但greentheonly告诉Inside EVs,黑客们也听说过这项政策,“还听说,把它们扔进垃圾桶的前要先用锤子敲几下。”
这并不是greentheonly第一次向媒体表达对特斯拉数据安全的担忧。
2019年3月,CNBC的一篇报道详细的介绍了greentheonly的发现:废品场和拍卖会上出售的坠毁的特斯拉汽车未进行数据加密。他从S型、X型和3型车辆中提取了未加密的撞车视频、通讯里、日历事件等数据。
在CNBC报道时,特斯拉发表了一份声明,表示车主可使用恢复出厂设置选项从汽车中删除个人数据。但是这并不适用于汽车坠毁这一情况。
如今的局面是,这些被替换掉的硬件,出现在了eBay和一些二手网站上。greentheonly用来研究的十几块MCU就有从ebay上购买的。
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